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作者： 朱延智
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
裕日車 轉投資收益大補 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
裕隆集團旗下的裕日車，每年有不少來自中國大陸市場的轉投資收益貢獻，而今年裕日車來自大陸的收益可期，大陸市場的挹注儼然成為裕隆集團、嚴陳莉蓮開發自有品牌的最佳後盾。裕日車今年彌月送禮推薦熱賣商品英文調轉投資事業的股權，並增加廣州風神持股，預計對裕日車每股稅後純益（EPS）貢獻將增加1元，讓母公司裕隆，也享受到轉投資利益。. } }); } 裕日車因為大陸轉投資收益，可謂裕隆集享好禮年終募集團旗下最賺錢的公司，連續多年人氣產品排行榜2018熱銷產品獲利都跨越一個資本額，甚至賺兩個股本，總計在大陸市場的獲利已經超過400億元。業界認為，裕隆在大陸市場的轉投資挹注，是裕隆發展自有品牌的有力支點，也是嚴陳莉蓮縮宣示「納智捷的品牌之送禮推薦2018流行商品路，不會改變」的重要後盾。裕日車大陸轉投資公司股權，在今年第1季董事會通過調整後，即展開實質的動作，預計從第3季開始認列。前此，所處分的風神汽車、聯友科技以及舊車置換股權，所得款項約人民幣2.72億元，全數轉增資廣州風神，對廣州風神持股將至42.69%，並保留風神襄陽股份，原有五家轉投資公司變為兩家。
高鐵彰化站聯外道工程延誤扣1億 彰縣府敗訴
彰化縣政府辦理高鐵彰化站聯外道路改善工程，縣政府認為業者遲延完工，扣違約金1億1360多萬，業者不服向法院提告，法官認為業者遲延有理，判縣府應把違約金還給業者。彰化縣政府工務處則回應指出，會跟法制單位研議後再決定是否提出上訴。. } }); } 台灣彰化地方法院今天公布的民事判決書，彰化縣政府和張姓業者的工程顧問公司簽約，承攬「高速鐵路彰化站區聯外道路系統改善計畫（員林至田中新闢道路工程）」，工程經費為新台幣12億7100萬元，雙方約定在民國104年12月31日完工。不過彰化縣政府認為，業者拖到105年9月24日才完工，扣掉不計工期的天數，認定業者遲延完工86天，逾期的違約金為1億1368萬6624元，同時自特價商品省錢工程款中扣除，但張姓業者不服，因此向彰化地院提告。業者認為，工程中包括農田水利會水井及電線桿遷移時間遲延400多天，台76線橋下用地也遲延交付，縣府也有變更設計因此增加工程數量等，工期應展延59天，合理完工日應展延至105年9月30日，他們在105年9月24日完工，沒有延誤工期，縣府應該返還被扣的1億1368多萬元。地院法官認為，縣府和業者所簽的契約，認定工程所需的土地由縣府提供，縣府如果沒有及時提供土地，導致業者無法及時履約，業者可以申請延長履約的期限，因此用地遲延交付，業者展延工期有理。至於其他有爭議的事項，法院送請淡江大學工程法律研究發展中心鑑定，也認為業者可不計工期，工程應展延至105年9月24日。法官認定，業者在105年9月24日完工，沒有遲延，扣款當違約金不合理，縣政府應把1億1368萬6624元還給業者，全案仍可上訴。
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