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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國1林口匝道改路防塞 新北議員槓桃市府
國道一號南下的林口交流道A匝道，因為出匝道後的車流，一半往右要去林口，一半往左去桃園龜山，導致長期塞車，為了解決問題，兩方交通局幾個會勘後，說要改成下橋禁止左轉，結果新北花錢修路之後，桃園卻對這「禁止左轉」臨時喊卡，引發新北市議員跳出來抗議，叫桃園市府，把工程款還回來。
新北市議員蔡淑君：「還我人行道。」
齊聲吶喊，因為林口居民很生氣，為了蓋一個迴轉道犧牲行人的權益，卻沒有換來交通變好。
問題出在國道一號往南這個林口南A匝道，一半的車往左去桃園龜山，一半往右去新北林口，尖峰時間必塞，所以幾個月前，雙方交通局會勘，說匝道下來以後，要禁止左轉往前一點再設一個迴轉道。
新北市議員蔡淑君：「為甚麼在四月份，他們的地方的優惠網站大力推薦民意代表跟民眾有意見就得喊卡，改成柔性勸導。」
議員抱怨新北花錢改路了，桃園市卻把原本的禁止左轉，宣導期延後造成迴轉到利用率低，應該要把工程款還給新北。
桃園市長 鄭文燦：「那目前柔性勸導的階段剛實施喔，那我們會評估一段時間以後再討論，我們是要來解決問題啦，不是要來打口水戰。」
新北市長 侯友宜：「一個政策在實施的時候，我們可以循序漸進，我們先看一段時間，怎麼做會更好。」
鄭文燦到新北看棒球，卻被追問工程款，侯友宜出來幫忙緩頰，畢竟是兩個城市誰都有自己不同的壓力。
台大中文系國際班招生 日韓熱東南亞冷
圖為國立台灣師範大學，外國學生到校報到選課。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 近年中文成為全球熱門語言，台大中文系國際生學士班，是國內大專校院唯一授予中國文學學士學位的國際生專班；成立十年申請人數從第一年14人，108學年度增至41人。以往韓國學生最多，近年日本學生也有增多趨勢，但東南亞學生掛蛋。台師大華語文教學系，今年外籍生增加近一班20人，學生主要來自日本和越南。. } }); } 台大中文系主任梅家玲說，相較於中國大陸，日韓學生更喜歡台灣的生活環境、文化素養；且兩國的GDP高於台灣，可負擔台灣的學費。至於東南亞如馬國、印尼、越南等國，GDP多不如台灣，再加上近年中國大陸給予優厚獎學金，對於東南亞學生有實質的吸引力。陸祭高額獎學金 吸引東南亞學生梅家玲表示，國際生繳的學費比本地生高出許多，再加上生活費所需，特別需要獎學金提高他們來就讀的意願。中國大陸在這方面不惜重金，獎學金條件比台灣優渥得多，不少學生都因為獎學金選擇去大陸。台灣若欲加強國際競爭力，實在應該在這方面予以加強。學者：台灣去中國化 和世界潮流背道而馳【記者馮靖惠／台北報導】台灣近年中文、台文系碩士班註冊率普遍偏低，但不少外籍生來台念中文。台師大國文學系教授徐國能表示，日本、韓國活動商品特惠的教育體系，對中國文化的重視令人訝異，韓國甚至有幼兒園強調特色是孔孟思想，日本的中文、漢學研究更是蓬勃；「台灣的去中國化，幾乎是和整個世界潮流背道而馳」。日韓生到台灣 想接觸中華文化徐國能說，日韓生一部分是對中華文化很有興趣，到台灣是想接觸真正的中華文化；但比較多的是因為學會中文對未來就業幫助很大。
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